無須司機駕駛、滿載貨物也能平穩運行、智能避讓行人。近日，永嘉郵政在智能化、綠色化轉型方面取得重大突破，其首輛新能源無人配送快遞車正式投入運行，為農村地區的快遞配送帶來全新模式。

　　4月21日下午1時許，在巖頭郵政支局作業區，工作人員通過掃描車身二維碼開啟貨倉，將200余件快遞有序地碼放在約5立方米的裝載空間內。隨后，工作人員在手機APP上啟動配送程序，一輛通體綠色的無人車緩緩啟動，向著首站芙蓉村進發，開始了覆蓋巖頭、楓林兩鎮共8個郵政綜合便民服務站的環形配送路線。

　　在巖頭鎮仙清路這條車流密集的主干道上，無人車的表現令人贊嘆。它依靠高精地圖、激光雷達以及多目攝像頭組成的先進感知系統，不僅能精準判斷十字路口的通行時機，遇到行人時主動禮讓，還能靈活避讓電動自行車、臨時停靠車輛，整個行駛過程游刃有余。很快，這輛無人駕駛快遞車順利抵達芙蓉村郵政綜合便民服務站，網點負責人陳美雅將車內的快遞包裹一一取出，整齊地碼放在快遞架上。陳美雅表示：“以往人工配送，一天只能送一趟，常常有村民反映快遞已經到了巖頭鎮上，卻還沒送到服務站。現在無人車每天上午、下午各配送一次，大大縮短了快遞的配送時間，村民們再也不用擔心快遞耽擱了。”

　　據悉，永嘉郵政引進的這輛無人駕駛快遞車“實力”不容小覷。它可裝載800至900件中小件快遞包裹，最高時速可達40公里，滿電狀態下續航里程為150公里。通過預設的路線，它能夠實現點對點運輸，較人工配送效率大幅提升，有效解決了農村地區投遞路線長、郵件滯留等問題。

　　巖頭郵政支局支局長謝屈旺介紹，下一步，永嘉郵政將加快推動更多鄉村無人快遞車線路的投用，致力于構建“工業品下鄉、農產品進城”的雙向物流網絡。目前，巖頭-鶴盛的線路已在測試階段，未來有望為鄉村地區的物流發展注入新的活力。

　　永嘉郵政新能源無人配送快遞車的投入使用，不僅是其自身在智能化、綠色化發展道路上的關鍵一步，也為農村物流配送的變革提供了新的思路和方向，有望進一步提升鄉村地區的物流服務水平，促進鄉村經濟的發展。